Damen, Wilson Sons convert PSV into DSV for Petrobras contract

أكملت شركة بناء السفن الهولندية وأخصائية إصلاح السفن دامن والبرازيلي ويلسون سونس إستاليروس تحويل سفينة تزويد منصة فولمار إلى سفينة دعم غوص ضحلة قبل عقدها مع بتروبراس.

وفقًا لـ Damen ، كانت السفينة ، التي تملكها وتشغلها Wilson Sons UltraTug Offshore ، بحاجة أيضًا إلى ترقية من DP1 إلى DP2 Class. تم تنفيذ العمل في ويلسون سونس إستالييروس في غوارويا بالبرازيل

دانيال بيريراقال مدير الصيانة: "لم يكن المشروع بدون تحديات. لسبب واحد ، من أجل جعل السفينة جاهزة في الوقت المناسب لالتزاماتها التعاقدية مع شركة بتروبراس ، كان لدينا ستة أشهر فقط للوفاء بنطاق المشروع بأكمله. "

وشمل ذلك الهندسة وإعداد العمل وتسليم المواد والتركيب واختبار FMEA. بالإضافة إلى الدراسة الأولية ، كان نطاق Damen هو الهندسة والتكامل وإدارة الموقع لترقية DP2.

بعد الانتهاء من اختبارات بتروبراس الممتدة ، تم قبول السفينة ودخلت حيز التشغيل بنجاح في أوائل مايو ، كما قال دامين.

رصدت خطأ مطبعي؟ لديك شيء أكثر لإضافته إلى القصة؟ ربما صورة جميلة؟ اتصل بنا فريق التحرير عبر البريد الإلكتروني.

تتم قراءة Offshore Energy Today ، التي تم تأسيسها في عام 2010 ، بواسطة أكثر من 10000 من المتخصصين في هذا المجال يوميًا. كان لدينا ما يقرب من 9 ملايين صفحة في عام 2018 ، مع 2.4 مليون مستخدم جديد. هذا يجعلنا واحدة من أكثر المنصات جاذبية في العالم عبر الإنترنت في مجال النفط والغاز البحريين ويسمح لشركائنا بالحصول على أقصى قدر من التعرض لحملاتهم عبر الإنترنت.

إذا كنت مهتمًا بعرض شركتك أو منتجك أو تقنيتك على Offshore Energy Today ، فاتصل بمدير التسويق لدينا ميرزا ​​دوران للخيارات الإعلانية.