Petroleum Newsroom

Borr Drilling paints rosy picture on hi-spec jack-up market outlook

[ad_1]

يشغل Borr Drilling مشغل الحفر في Jack-up متفائلًا بشأن ما يخبئه المستقبل – أو حتى الحاضر – لمعدات الحفر الحديثة مع استمرار تحسن استخدام أسطول الرافعات العالمية.

الرسم التوضيحي فقط: واحدة من منصات Borr للرافعات ؛ المصدر: فليكر. المؤلف: Kees Torn - بموجب ترخيص CC BY-SA 2.0
الرسم التوضيحي فقط: واحدة من منصات Borr للرافعات ؛ المصدر: فليكر. الكاتب: كيس تورن – تحت CC BY-SA 2.0 رخصة

تمتلك الشركة حاليًا أسطولًا يتكون من 22 جهازًا (تم تسليمها في عام 2001 وما بعده) ، وأربعة منصات رافعة قياسية (تم بناؤها قبل عام 2001) وشبه واحدة غاطسة. كما أن لديها 4 عقود لتسليم ثمانية منصات من الساحات قبل الربع الرابع من عام 2020.

"عندما يتم تسليم جميع منصات المباني الجديدة ، سيتكون الأسطول من 34 منصة ، 30 منها متميزة ، 28 منها تم إنشاؤها بعد 2010."

قال Borr ، الذي لديه 16 حفارة على عقود أو ملتزم بالعقود المستقبلية ، أنه خلال الربع الأول من عام 2019 ، استمر استخدام أسطول معدات الحفر العالمية في اتجاهه التصاعدي.

قال Borr إن معدل استخدام منصة المنافسات العالمية بلغ 79 ٪ في نهاية مارس 2019 ، بزيادة قدرها نقطة مئوية واحدة على أساس ربع سنوي ، وبنسبة 81 ٪ اليوم.

"على غرار الاتجاه الذي لوحظ خلال جميع الفصول الأخيرة ، كان التحسن في استخدام المنافسات على جاكيتات الدفع مدفوعًا بزيادة استخدام منصات الحفر الحديثة (التي تم بناؤها بعد عام 2000) والتي بلغت 83٪ في نهاية مارس 2019 ، بزيادة نقطتين مئويتين على أساس فصلي وزيادة نقطتين مئويتين أخريين إلى 85٪ [ today]".

وفقًا لـ Borr ، في قطاع التجميع القياسي ، ظل الاستخدام التنافسي ثابتًا على أساس ربع سنوي على الرغم من التخفيضات الإضافية للأسطول التنافسي بسبب عمليات التقاعد والتكدس البارد.

قام Borr نفسه منذ بدء od 2018 ببيع أو تقاعد 30 من كبار السن.

ارتفاع الطلب ، صفقات أطول للوحدات الحديثة

وقال بور: "في بعض المناطق ، مثل بحر الشمال والشرق الأوسط وغرب إفريقيا ، تتجاوز نسبة الاستخدام التنافسي للوحدات الحديثة 90٪ ، والتي تواصل دفع الأسعار إلى أعلى ، كما شهدها بور في المباريات الأخيرة".

لقد استشهد Borr أيضًا ببيانات من IHS ، والتي تشير إلى أن عدد سنوات منصة الرفع المتبادلة الجديدة المتعاقد عليها في الربع الأول من عام 2019 كان حوالي 70 عامًا ، مما يمثل زيادة قدرها أكثر من 150 ٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.

وقال بور: "من الجدير بالذكر أيضًا أن متوسط ​​مدة العقود الممنوحة في الربع الأول من عام 2019 كان 1.2 عامًا ، وهو ما يقرب من ضعف الأرقام عن نفس الفترة من العام الماضي والتي بلغت 0.7 عامًا".

وقال بور: "نعتقد أن هذا يعكس مستوى متزايدًا من ثقة عملائنا بمحفظة المياه الضحلة لديهم وإحساسًا أكبر بالحاجة الملحة لتأمين وقت الحفر حيث تقل الإمدادات المتاحة ، خاصة بالنسبة للوحدات الحديثة".

وصل سوق التجميع إلى أدنى مستوياته في عام 2017 حيث تم التعاقد مع 298 وحدة. تتضح الزيادة في النشاط من خلال حقيقة أنه يوجد اليوم 347 وحدة متعاقد عليها حاليًا ، ومن المتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى 370 – 380 وحدة بحلول نهاية العام ، مع توقع زيادة النشاط لعام 2020 حسب وسيط السمعة ، وأضاف بور.

"كان العدد المتعاقد عليه من منصات الحفر في الذروة في عام 2014 أكثر من 440 وحدة. حاليًا ، لا يوجد سوى 41 تقريبًا من الرافعات غير المنفذة التي تم إنشاؤها في عام 2001 أو بعده ، والتي تقدر الشركة منها أن أقل من 25 شركة يتم تسويقها بنشاط وتملكها مقاولون حفر قادرون على المنافسة في الأسواق الدولية. "

"بالنسبة للحفارات التي بنيت في عام 2010 أو بعده ، أصبح التوافر أكثر إحكاما مع توفر ما مجموعه 29 من الحفارات ، والتي تقدر الشركة منها أن أقل من 15 تم تسويقها بنشاط وتملكها مقاولون حفر قادرون على المنافسة في الأسواق الدولية ، ثمانية من هذه الوحدات مملوكة من قبل بور ".

وأضاف بور أنه بعد المناقصات الأخيرة ، أصبح مشغلو الحفر الدوليون الآن على وشك الاستخدام الكامل ، أو أنهم قريبون جدًا من الاستخدام الكامل ، مما يعني أن الوضع التنافسي قد تحسن بشكل كبير.

وأضاف بور أنه بعد المناقصات الأخيرة ، أصبح مشغلو الحفر الدوليون الآن على وشك الاستخدام الكامل ، أو أنهم قريبون جدًا من الاستخدام الكامل ، مما يعني أن الوضع التنافسي قد تحسن بشكل كبير.

"من المثير للاهتمام أن نلاحظ أن العديد من جوائز العقود الأخيرة قد مُنحت للاعبين الذين لا يتمتعون حاليًا بقدرة تلاعب متوفرة. هذا يعني أن على المقاولين إما أن يستهدفوا عددًا سريعًا من الحفارات التي تقطعت بهم السبل في أحواض بناء السفن في الصين أو يحاولون الحصول على منصات الحفر في السوق المفتوحة.

لقد تم الاتصال بـ Borr Drilling بواسطة العديد من هؤلاء المتعاقدين. وقالت الشركة إنه خلال الربع الأول من عام 2019 ، تم سحب سبع وحدات من أسطول الرافعات في جميع أنحاء العالم.

الحفارات القديمة لها صعوبة

في حين أن الاستخدام يرتفع إلى مستوى الرفع الحديث ، يلاحظ Borr وجود اتجاه عكسي في قطاع منصات الرفع القياسية ، حيث انخفض عدد أجهزة الرفع المتعاقد عليها إلى النصف تقريباً منذ عام 2014 إلى المستويات الحالية البالغة 113.

قال Borr إنه يحتفظ برأيه القائل بأن عددًا كبيرًا من أجهزة الحفر الستين تقريبًا والتي يزيد عمرها عن 30 عامًا والتي لم يتم الاستغناء عنها ستبقى غير قادرة على المنافسة ومن غير المرجح أن تعود إلى الأسطول النشط في المستقبل القريب ، أو على الإطلاق.

عدد مرات الظهور في الشرق الأوسط اليوم أكثر من عام 2014

بالنسبة للحفارات الحديثة ، يبلغ عدد منصات الحفر المتعاقد عليها 234 أي بزيادة قدرها حوالي 41 جهازًا منذ عام 2014.

"إنها ملاحظة مثيرة للاهتمام للغاية أن نشاط الدعم في أكبر الدول المنتجة للنفط مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والصين وقطر اليوم هو أعلى بكثير مما كانت عليه عندما كانت أسعار النفط أعلى من 100 دولار للبرميل في عام 2014. استنادًا إلى نشاط المناقصة الحالي وقال بور إنه من المتوقع أن يستمر هذا النمو.

قال Borr أيضًا أن المناطق التي ينخفض ​​فيها نشاط منصة الرفع ، أي المكسيك وجنوب شرق آسيا ، قد لوحظ تأثير كبير على إنتاج النفط. انخفض إنتاج النفط المكسيكي من 2.5 مليون برميل في اليوم إلى 1.6 مليون برميل في اليوم.

وقال بور: "لمواجهة هذا التراجع ، ازداد نشاط منصة الرفع في الآونة الأخيرة بشكل كبير في كلا المجالين".

"منذ ثمانية عشر شهرًا ، لم يكن لدى Borr منصات في عمليات التدفق النقدي السلبي والسجل التشغيلي المحدود. اليوم ، لدى الشركة 16 منصة تعمل أو تبدأ التشغيل قريبًا ، خاصة مع شركات النفط الكبرى والشركات الوطنية للنفط. لقد تم تأسيس الشركة كواحدة من المشغلين الرائدين في العالم للرافعات الحديثة ذات المواصفات العالية ، ولديها سجل أعمال قوي.

تتوقع الشركة تحقيق تدفق نقدي تشغيلي إيجابي في الربع الثالث من عام 2019 ، وقد تلقت الآن التزامات للحصول على تمويل طويل الأجل قوي. يظل مجلس الإدارة ملتزماً بالتعليقات الواردة في تقرير الربع الرابع لعام 2018 ، والذي ينص على وجوب التعاقد مع جزء كبير من قدرتنا المفتوحة قبل نهاية عام 2019. "

سجلت الشركة يوم الأربعاء خسارة صافية قدرها 56.4 مليون دولار للربع. تعمقت الخسارة مقارنة بالربع الأول من عام 2018 عندما بلغت الخسارة 33.8 مليون دولار ، ومع ذلك ، كان الربع الأول من عام 2019 بمثابة تحسن مقارنة بخسارة بلغت 110 ملايين دولار في الربع الرابع من عام 2018.


رصدت خطأ مطبعي؟ لديك شيء أكثر لإضافته إلى القصة؟ ربما صورة جميلة؟ اتصل بنا فريق التحرير عبر البريد الإلكتروني.

تتم قراءة Offshore Energy Today ، التي تم تأسيسها في عام 2010 ، من قِبل أكثر من 10000 محترف يوميًا. كان لدينا ما يقرب من 9 ملايين صفحة في عام 2018 ، مع 2.4 مليون مستخدم جديد. هذا يجعلنا واحدة من أكثر المنصات جاذبية في العالم عبر الإنترنت في مجال النفط والغاز البحريين ويسمح لشركائنا بالحصول على أقصى قدر من التعرض لحملاتهم عبر الإنترنت.

إذا كنت مهتمًا بعرض شركتك أو منتجك أو تقنيتك على Offshore Energy Today ، فاتصل بمدير التسويق لدينا ميرزا ​​دوران للخيارات الإعلانية.

[ad_2]
Source link

زر الذهاب إلى الأعلى
slot server jepang