CargoSmart, Cosco and Tesla in blockchain trial

نفذت شركة التكنولوجيا CargoSmart Limited مشروعًا تجريبيًا مع شركة النقل البحري COSCO Shipping Lines باستخدام blockchain لمشاركة بيانات الشحن مع مشغل محطة في الوقت الحقيقي.

بصرف النظر عن COSCO ، شاركت مجموعة ميناء شنغهاي الدولي (SIPG) وتيسلا (تسلا) في المشروع الذي تم في ديسمبر 2019.

كجزء من العملية ، قامت COSCO و SIPG بتبسيط عملية الإفراج عن البضائع من خلال تمكين Tesla من تسريع إجراءات التقاط البضائع.

كما سمح الطيار لـ SIPG بعرض مصدر واحد موثوق به لبيانات بوليصة الشحن البحري من COSCO ، مما يتيح إعدادًا أسرع لطلبات التسليم للمرسلات ووكلاء الشحن.

كان هدف الطيار هو تقليل خطوات التحقق من المرسل إليه ووكيل الشحن مع شركات النقل البحري الخاصة بهم من أجل الإسراع بإصدار فواتير الشحن البحري.

ونتيجة لذلك ، يتمكن سائقو الشاحنات من استلام حمولتهم في المحطة بشكل أسرع ، مما يساعد الشاحنين على تلبية نوافذ التسليم.

قالت CargoSmart أنها تمكنت من تعزيز التطبيق بشكل أكبر لعرض بوابة laden خارجًا ، وتاريخ التعيين ، وإطلاق المحطة.

المشروع جزء من شبكة أعمال الشحن العالمية (GSBN) مجموعة blockchain ، التي تنتظر الموافقة التنظيمية.

لقد اجتذب GSBN اهتمام شركات الخطوط الملاحية الرئيسية مثل CMA CGM و COSCO و Hapag-Lloyd و OOCL بالإضافة إلى COSCO SHIPPING Ports و Hutchison Ports و Port of Qingdao و PSA International و SIPG.

تهدف الشبكة إلى توفير منصة للمشاركين في سلسلة توريد الشحن للعمل بشكل تعاوني على تسريع التحول الرقمي لصناعة الشحن.

من المتوقع أن يجلب استخدام blockchain في صناعة الشحن العديد من الفوائد لأنه يقطع الروتين ويعزز كفاءة سلسلة التوريد.

"يعتبر الإصدار التجريبي مكونًا رئيسيًا في رحلتنا نحو عمليات تجارية بدون أوراق وموثوقة وسلسة في ميناء شنغهاي ، ويوضح الفوائد التي تعود على أصحاب المصلحة في سلسلة التوريد حول العالم". هنري هوانغ ، المدير التنفيذي للعمليات والأعمال وقال قسم SIPG.

"أظهر الطيار مع SIPG و CargoSmart مكاسب كبيرة في الكفاءة ليس فقط في عملية الإفراج عن البضائع ، ولكن أيضًا لتخطيط سلسلة التوريد النهائية من خلال تقديم مصدر واحد للحقيقة للتوثيق لجميع الأطراف المعنية". وو يو ، المدير العام لقسم العمليات والأنظمة في شركة كوسكو قال.

بمجرد إنشاء GSBN رسميًا ، تخطط CargoSmart لإجراء طيارين مشابهين مع محطة حاويات بوابة المحيط شيامن (XOCT) ومشغلي المحطات الأخرى مثل تلك الموجودة في ميناء تشينغداو في الصين وميناء لايم تشابانج في تايلاند.

والهدف من ذلك هو توسيع نطاق الإصدار التجريبي من خلال إشراك المزيد من شركات النقل والمطاريف ، وفي نهاية المطاف توسيع الإصدار التجريبي ليشمل مشاركين آخرين في الصناعة في المستقبل القريب.