Euronav posts massive surge in Q1 profit

تجني شركة Euronav للنقل البحري بالناقلات ومقرها أنتويرب أرباحًا كبيرة من ديناميكيات ناقلات النفط الكامنة القوية بعد أن حققت أرباحًا بقيمة 225.6 مليون دولار في الربع الأول من عام 2020.

يمثل هذا الرقم زيادة كبيرة مقارنة بأرباح قدرها 19.5 مليون دولار في الربع الأول من عام 2019. وقد تضاعفت إيرادات الشركة تقريبًا من 232 مليون دولار في الربع نفسه من العام الماضي إلى 416 مليون دولار في الربع الأول من عام 2020.

عزت Euronav الارتفاع القياسي في الأرباح إلى سوق شحن قوي للغاية مدفوعًا بزيادة المعروض من الخام والطلب المتزايد على تخزين الخام. كما أظهرت التقارير السابقة ، كان هناك طلب مرتفع على الناقلات لتخزين الخام وسط نقص في قدرات التخزين على الشاطئ وانخفاض الطلب على النفط بسبب إغلاق COVID-19.

أثّر تراكم مخزون النفط بشكل سلبي على الطلب على نقل النفط الخام المنقولة بحراً ، لكن يوروناف قال إن هذا قد تم تعويضه بشكل مفرط بسبب الطلب على التخزين العائم ، مما أدى إلى ارتفاع كبير في أسعار الشحن.

أسعار الشحن في الربع الثاني لا تزال مرتفعة ، مع أسعار VLCC تصل إلى 95000 دولار في اليوم و Suezmaxes تربح 65500 دولار في اليوم.

"الطلب على شحن الناقلات مرتفع حاليًا وتعتقد الإدارة أنه سيستمر ، وإن كان من المرجح أن يظل متقلبًا طوال عام 2020". قال يوروناف.

وتعتقد الشركة أنه من المتوقع أن يكون سوق كونتانجو للنفط كبيرًا على مدى الاثني عشر شهرًا التالية وسط انتعاش اقتصادي تدريجي.

"كلما استمرت هذه الديناميكيات لفترة أطول ، كلما كان الخيار الأفضل لمالكي الناقلات هو تحويل ديناميكيات السوق إلى مواثيق أطول مدة ،" وأضافت الشركة.

"ستصبح الأسواق أكثر تحديًا عندما يحدث انتقال بعيد عن هيكل سوق الناقلات المفيدة الحالي ، لكننا نعتقد أنه لا ينبغي أن يؤثر سلبًا لفترة طويلة بالنظر إلى الوضع العمري الحالي لأسطول ناقلات النفط العالمي إلى جانب سجل الطلبات الأقل في السجل آخر 23 سنة ".

على وجه التحديد ، فإن سجل الطلبات للناقلات يبلغ 7 في المائة من الأسطول العالمي ، وهناك عدد متزايد من الناقلات التي من المحتمل أن تصبح مرشحة للتخريد بحلول العام المقبل بسبب عمرها وتعارضها مع اللوائح الجديدة.

من ناحية أخرى ، يبدو أن هناك القليل من الحوافز لطلب سفن جديدة بسبب الوضع الاقتصادي المستمر وعدم كفاية الدعم المالي لدعم هذه الطلبات.