GALLERY: Final turret modules for Johan Castberg FPSO head to Singapore

وقالت شركة SBM Offshore يوم الإثنين إن الوحدات كانت متجهة إلى سنغافورة ليتم دمجها في هيكل يوهان كاستبرج FPSO ، الذي تقوم ببنائه سيمبكورب مارين. كفيرنر مسؤول عن بناء الجوانب العلوية.

تم التعاقد مع SBM من قبل Equinor في أواخر عام 2017 لتقديم نظام رباط برجي واسع النطاق لـ Johan Castberg FPSO. ثم منحت SBM عقدًا إلى Drydocks World في دبي لبناء أجزاء من نظام رباط البرج.

وفقًا لـ SBM ، فإن الشراعية للوحدتين تمثل الانتهاء بنجاح من مرحلة تصنيع الوحدات.

مايكل ساندبرجقال مدير مشروع SBM Offshore:يسعدنا أن ننتهي من هذا الإنجاز لمشروع يوهان كاستبرغ ”.

صنعت الأحواض الجافة العالمية دبي (DDW) جميع الوحدات الأربع لنظام رباط البرج (TMS). تم الانتهاء من أول وحدتين ، هيكل دعم العربات الصغيرة والبرج السفلي ، في عام 2019 وتم تسليمها إلى ساحة سنغافورة في 2019/2020.

تم استكمال وحدات المشعب والبوابة وتحميلها على سفينة النقل في منتصف أبريل ، ومن المتوقع تسليمها إلى ساحة سنغافورة في مايو.

أما البرج
التصميم ، هو برج بوجي 8000 طن يستوعب 21 فتحات الناهض. FPSO
سيعمل يوهان كاستبرغ في اكتشافات Skrugard و Havis و Drivis في
ظروف العمل القاسية لبحر بارنتس ، قبالة شمال النرويج.

سوف FPSO
أن يرسو بشكل دائم على عمق 372 متراً باستخدام ثلاث حزم من خمسة
خطوط رباط.

يسمح نظام TMS لـ FPSO بالبقاء في مكانه بأمان في الملعب في الظروف المناخية القاسية مع ضمان العمليات الآمنة ونقل السوائل من قاع البحر عبر المصاعد إلى FPSO.

جميع الصور مقدمة من SBM Offshore