Petroleum Newsroom

World’s largest semi-submersible crane vessel completed

[ad_1]

أطلقت شركة سيمبكورب مارين في سنغافورة أكبر سفينة رافعة نصف غاطسة في العالم – سليبنير.

سليبنير في سنغافورة - صورة سيمبكورب مارين
سليبنير في سنغافورة – صورة سيمبكورب مارين

تم بناء السفينة Sleipnir – التي سميت باسم حصان Norse god Odin لثمانية أرجل – لصالح شركة الخدمات البحرية الهولندية Heerema Marine Contractors.

مع مساحة سطح السفينة المقواة التي يبلغ طولها 220 مترًا وبطول 102 مترًا ، فإن سليبنير هو أكبر سفينة من النوع الذي تم بناؤه على الإطلاق.

وقد تم تجهيز Sleipnir ، الذي سيدخل الخدمات في الأشهر المقبلة ، مع اثنين من الرافعات الدوارة 10000 طن والتي يمكن رفع حمولة تصل إلى 20،000 طن جنبا إلى جنب. سوف يعمل سليبنير في أعمال التنقيب عن النفط والغاز والطاقة المتجددة وإيقاف تشغيلها في الخارج.

المثال التوضيحي: سليبنير ضد عين لندن – مصدر الصورة: هيريما مارين كونتراكترز

يمكن أن تستوعب 400 شخص وسيتم نشرها على مستوى العالم لتثبيت وإزالة السترات والجوانب العلوية ومؤسسات المياه العميقة والمراسي وغيرها من الهياكل البحرية.

فازت هيريما مارين كونتراكتوريز بالفعل بعقود لنشر SSCV في العديد من المشاريع البحرية بما في ذلك Leviathan يتصدر أعمال التركيب في البحر الأبيض المتوسط. تايرا تركيب وإزالة السترات والجوانب العلوية في بحر الشمال الدنماركي ؛ إزالة السترات والسترات الجانبية من Brae B في بحر الشمال في المملكة المتحدة ؛ بالإضافة إلى نقل وتركيب منصة Hollandse Kust Zuid (HKZ) Alpha HVAC في بحر الشمال ، قبالة الساحل الهولندي.

petro petro petro

في قطاع الرياح البحرية ، تشهد هيريما نمواً ملحوظاً في حجم توربينات الرياح والمؤسسات ، الأمر الذي يتطلب معدات متخصصة لتركيبها. من خلال رافعاتها الكبيرة التي يمكن أن يصل ارتفاعها إلى 175 مترًا وقدرة رفع مجتمعة تبلغ 20 ألف طن ، فإن شركة سليبنير في وضع جيد جدًا لاستيعاب هذا الاتجاه من توربينات الرياح البحرية الكبيرة على نحو متزايد ".

خلال تعميد Sleipnir في Tuas Boulevard Yard يوم الجمعة في سنغافورة ، بيتر هيريماوقال رئيس مجلس الإدارة في شركة هيريما مارين كونتراكتورز: "أنا فخور للغاية بأن شركة هيريما مارين كونتراكتس بدأت تأخذ الأمور أكثر من جديد مع طرح سفينة الرافعة شبه الغاطسة الجديدة. سليبنير يسجل عدة مرات في الصناعة: إنها أكبر سفينة رافعة تم بناؤها ؛ لديها أقوى زوج من الرافعات الدوارة. كما أنها أول سفينة رافعة في العالم بها محركات تعمل بالوقود المزدوج تعمل على MGO و LNG ، مما يقلل بشكل كبير من الانبعاثات الضارة. إن قدرات شركة سليبنير المبتكرة ستضع شركة هيريما في صلب التطورات في صناعة النفط والغاز والرياح البحرية للتركيبات وإيقاف التشغيل. "

وقالت سيمبكورب مارين إن السفينة ستغادر للتجربة البحرية قريباً ومن المقرر تسليمها إلى هيريما بعد فترة وجيزة.


رصدت خطأ مطبعي؟ لديك شيء أكثر لإضافته إلى القصة؟ ربما صورة جميلة؟ اتصل بنا فريق التحرير عبر البريد الإلكتروني.

تتم قراءة Offshore Energy Today ، التي تم تأسيسها في عام 2010 ، بواسطة أكثر من 10000 من المتخصصين في هذا المجال يوميًا. كان لدينا ما يقرب من 9 ملايين صفحة في عام 2018 ، مع 2.4 مليون مستخدم جديد. هذا يجعلنا واحدة من أكثر المنصات جاذبية في العالم عبر الإنترنت في مجال النفط والغاز البحريين ويسمح لشركائنا بالحصول على أقصى قدر من التعرض لحملاتهم عبر الإنترنت.

إذا كنت مهتمًا بعرض شركتك أو منتجك أو تقنيتك على Offshore Energy Today ، فاتصل بمدير التسويق لدينا ميرزا ​​دوران للخيارات الإعلانية.

[ad_2]
Source link

زر الذهاب إلى الأعلى
slot server jepang